Formation Habilitation électrique B1L-B1VL-B2L-B2VL-BCL

Présentation

Formez-vous à l’habilitation électrique B1- B1VL – B2L – B2VL.

• Définitions relatives aux véhicules ou engins à énergie électrique embarquée
• Domaine de tension en continu
• Définition concernant les habilitations (différentes habilitations, responsabilités)
• Matériel et outillage de sécurité
• Mise en sécurité d’un véhicule ou engin
• Opérations électriques sur véhicule ou engin (travaux, opérations spécifiques)
• Mise en situation sur véhicule ou engin
• Examen des risques

Public concerné

• Toute personne chargée d’intervenir sur des véhicules ou engins à énergie électrique embarquée.
• Différencier les grandeurs électriques : courant alternatif et continu, intensité, tension, puissance
• Connaître l’architecture des véhicules/engins thermiques, électriques et hybrides

Prérequis

Il est conseillé de connaître les fondamentaux en électricité.
Aucun autre prérequis, hormis celui de posséder une maîtrise de la langue française.

Objectifs

Exécuter en sécurité des opérations sur des véhicules ou engins à énergie électrique embarquée.

Contenu

• Différencier les grandeurs électriques : courant alternatif et continu, intensité tension, puissance; – Connaitre l’architecture des véhicules/engins thermiques, électriques et hybrides
• Lister les domaines de tensions et les caractéristiques des conducteurs, des isolants et le degré de protection des connecteurs (IP XX);
• Lister les principaux effets et conséquences du courant électrique sur le corps humain et ses conséquences (mécanismes d’électrisation, d’électrocution et de brûlures internes et externes, etc.)
• Connaitre les règles élémentaires de prévention du risque électrique (respect des canalisations isolées, opération (connexion/déconnexion, nettoyage, manipulation, etc.) sur les générateurs dont les caractéristiques sont : une tension ≤
  60 Vcc ou ≤ 25 Vac ; une capacité ≤ 180 Ah;
• Conduite à tenir en présence de risque électrique (pièces nues de tensions supérieures aux seuils). – Décrire la conduite à tenir en cas d’accident/ d’incendie B1- B1VL / B2L – B2VL
• Citer les différents travaux avec ou sans voisinage : hors tension, sous tension – Préciser le rôle des acteurs (exécutant, chargé de réparation, chargé de xxx)
• Identifier les dommages au véhicule/engin (atteinte à la superstructure ou aux canalisations isolées ; présence de pièces nues ; etc.) – Analyser le risque électrique
• Identifier les différents niveaux d’habilitation et leurs limites susceptibles d’être rencontrés dans le cadre des travaux hors tension avec ou sans voisinage (symboles, rôles de chacun, etc.)
• Énoncer les prescriptions d’exécution des travaux d’ordre non électrique et d’ordre électrique – Citer les zones d’environnement et donner leurs limites.
• Analyser les risques liés à l’activité Véhicule/engin en panne ou accidenté
• Énoncer les risques liés à l’utilisation et à la manipulation des matériels et outillages utilisés spécifiques aux travaux
• Énoncer les fonctions des matériels électriques (dispositif de séparation, dispositifs de VAT).
• Caractériser les équipements de protection collective, individuelle ainsi que l’outillage isolé et isolant : utilisation et domaine d’utilisation.
• Décrire pour le véhicule/engin, les opérations de la : consignation/déconsignation ; mise hors tension/remise sous tension
• Décrire les opérations sur les batteries et les limites par rapport aux travaux sous tension

Evaluation

Evaluation de l’atteinte des objectifs pédagogiques.
Une évaluation à chaud sera conduite et permettra de mesurer le niveau d’acquisition immédiat des objectifs par les participants :

• Une épreuve théorique constituée de plusieurs questions destinées à évaluer les savoirs
• Une épreuve pratique durant laquelle le candidat devra exécuter les tâches indiquées à l’aide du matériel, de l’outillage et de l’équipement nécessaires destinée à évaluer les savoir-faire.

Base Réglementaire

Méthodes Pédagogiques

Apports théoriques et pratiques.
Échange thématique des expériences, des pratiques et des représentations des Participants.

Moyens pédagogiques et techniques

La formation est conduite dans une salle équipée d’un vidéoprojecteur et de supports pour cours.

• Des documents normalisés sont utilisés en support de mise en pratique de la norme NFC18-550.
• Mise à disposition d’un véhicule hybride pour effectuer la partie pratique.
• Des équipements de protection individuel sont mis à disposition des participants (tapis, VAT, gant, écran facial, cadenas, macaron, etc…).

Documents délivrés en fin de formation

• Avis après formation
• Titre d’habilitation
• Attestation de formation
• Livret pédagogique pour véhicules et engins à énergie électrique embarquée

Conditions de réussite

Les apports théoriques et pratiques sont considérés comme acquis sous réserve :

• D’avoir suivi la formation sur les 14 heures consécutives,
• D’avoir obtenu un résultat satisfaisant aux QCMs formatifs et à l’épreuve sommative,
• D’avoir réussi les épreuves de mises en pratique.

Validité

3 ans.